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【新闻】与民生接轨才是真正的轨道时代虎皮楠科

发布时间:2020-10-19 08:33:20 阅读: 来源:静电喷涂设备厂家

与民生接轨,才是真正的“轨道时代”

楚天都市报

全国讯:去年7月29日,全长28.9公里的轻轨1号线全线开通试运营,武汉正式迈入“轨道时代”。(7月27日《楚天都市报》)。

轻轨1号线开通一周年,虽然只有1条线路、28.9公里的里程,却已改变很多。从第1个乘客,到第1亿个乘客,大家都感受到了轻轨的方便、快捷、准时和舒适。不仅如此,跨区就业求学的增多、新兴商圈的借势成长、沿线乡村休闲游的火爆发展……都在潜移默化中改变着武汉城市发展的脉络和步伐。

十二五将是武汉城市大规模建设时期,轨道交通也将成为城市交通体系重要组成部分。在轨道交通发展相对于北京、上海等城市滞后的背景下,我们更可以利用后发优势,充分借鉴发达地区的成功经验,以更科学的路网规划、更完善的融资渠道、更先进的商业模式,实现武汉轨道交通的跨越发展。凭借轨道汇聚的人流、物流、资金流,轨道的贯通将为城市的躯干重塑血脉,而经济资源将得以优化配置,我们的城市经济形态也将随之步入令人期待的轨道经济时代。

面对着触手可及的轨道经济,我们更应做好轨道经济这篇大文章。首先,要注意商业利益和公众利益的协调。轨道交通沿线在各大城市都被视为黄金经济线,其商业价值自不用多言。在借鉴国际经验进行商业开发同时,更应重视其文化功能和公共服务功能。

其次,武汉作为集水陆空为一体的交通枢纽,如何更好的将轨道交通与空、港、高铁等高速交通方式进行合理的链接和联动,真正实现零换乘、多元化,真正为市民服务、为经济发展服务,也是管理部门必须考虑的。

在轨道经济还未进入实质性阶段之际,相关政策和保障措施更是不能忽视的,合理的城市布局、科学的轨道交通保障机制、乃至文明乘车习惯的引导,都亟待我们去解决并加以完善。

今天我们迎来“轨道时代”一周年,武汉也将继续书写属于自己的轨道经济历史。奔向国际化大都市的步伐已经轰然踏来,比肩于发达地区的轨道经济也正在形成之中,大武汉的崛起正在路上!

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